senales

Las señales de tráfico verticales en España se basan en la normativa de la Unión Europea para que sean iguales en todos los países de la Unión (Convención de Viena), y se dividen en los siguientes grupos:

  • Señales de reglamentación:
    • Señales de prioridad
    • Señales de prohibición de entrada
    • Señales de restricción de paso
    • Otras señales de prohibición o restricción de paso
    • Señales de obligación
    • Señales de fin de prohibición o restricción
  • Señales de advertencia de peligro
  • Señales de indicación:
    • Señales de indicaciones generales
    • Señales de carriles
    • Señales de servicio
    • Señales de orientación:
      • Señales de preseñalización
      • Señales de dirección
      • Señales de identificación de carreteras
      • Señales de localización
      • Señales de confirmación
      • Señales de uso específico en poblado
      • Paneles complementarios
      • Otras señales
  • Señales de obras:
    • Señales de peligro
    • Señales de reglamentación y prioridad
    • Señales de indicación
    • Señales manuales
    • Elementos de balizamiento reflectantes
    • Elementos luminosos

Según el grupo, las señales tienen formas y colores diferentes, con el fin de que puedan reconocerse con facilidad desde lejos:

  1. Por su importancia, las señales de prioridad de paso tienen formas diferentes a todas las demás. La señal de “STOP” tiene forma octogonal y es de color rojo. La señal de prioridad de paso general, o “Ceda el paso”, tiene forma de triángulo invertido y es de color blanco con borde rojo.
  2. Las señales de prohibición tienen forma redonda y son blancas con borde rojo.
  3. Las señales de final de prohibición tienen forma redonda y son blancas con tres líneas negras en diagonal.
  4. Las señales de advertencia tienen forma de triángulo y son blancas con borde rojo.
  5. Las señales de circulación tienen forma redonda o cuadrada, y son azules.
    Las redondas indican obligatoriedad y las cuadradas son informativas.
  6. Las señales de estacionamiento son redondas de color azul con borde rojo y una o dos líneas rojas en diagonal, o bien cuadradas o rectangulares de color azul. Las redondas indican prohibición y las cuadradas o rectangulares son informativas.
  7. Las señales informativas tienen forma rectangular y son azules.

El uso de señales de tráfico en Europa viene de antiguo. El motivo es que las señales son comprensibles para los conductores de cualquier país, ya que no contienen texto. De esta forma los automovilistas europeos que viajaban, y viajan en la actualidad, por otro país en el que se habla un idioma distinto, no tienen dificultad en interpretar las indicaciones en las vías de circulación.

El caso de, por ejemplo, los Estados Unidos es distinto. Allí se usan señales de tráfico únicamente en un número reducido. La mayoría de las indicaciones se hace mediante carteles en los que aparece un texto. Por ejemplo, la prohibición de giro hacia la izquierda se indica en un cartel con el texto “NO LEFT TURN”. En dicho país todos sus habitantes hablan el inglés y los turistas generalmente también. De esta forma las indicaciones de tráfico mediante texto no originan ningún problema a los conductores. La señalización de tráfico en EE UU, Reino Unido, América y Oceanía está establecida por la Commonwealth.